Extravaganda.com

EXplorador TRAVieso VAGAbunDO

Обзор авиакомпании Аэрофлот: перелет бизнес-классом Тюмень-Москва

Аэрофлот является крупнейшей авиакомпанией России и я, как активный участник программы Аэрофлот Бонус в основном стараюсь пользоваться услугами именно этого перевозчика. В парке авиакомпании имеются различные модели самолетов, из которых одной из наиболее массовых является Airbus A321. У Аэрофлота в эксплуатации есть три варианта конфигурации салона данной модели. Отличия заключаются в количестве рядов салона бизнес-класса: 3, 4 или 7 рядов. В данном обзоре хочу рассказать про бизнес-класс в самолете данного типа с максимальным размером салона бизнес-класса с 28 креслами при перелете из Тюмени в Москву.

Как и любой другой, данный перелет начинался с регистрации, досмотра и ожидания в бизнес-зале. Про Бизнес-зал аэропорта Тюмени я ранее уже рассказывал в отдельном обзоре, поэтому подробно останавливаться не буду. Напомню лишь, что зал имеет собственную стойку регистрации и пункт предполетного досмотра, однако затем для посадки на борт пассажиры бизнес-класса возвращаются в общий зал терминала.

Как я уже писал выше, салон бизнес-класса в самолетах Airbus A321 Аэрофлота может иметь три варианта конфигурации. В моем случае был вариант с наибольшим количеством кресел салона бизнес-класса.

Мое место было 6F у окна. Рейс был практически полный, в бизнес-классе оставалось всего два свободных места, одно из которых рядом со мной.

В качестве приветственных напитков в ожидании вылета традиционно предлагались соки, вода и отечественное игристое Шато Тамань Селект Блан Брют. Пассажирам бизнес-класса предоставлялся небольшой дорожный набор с тапочками, ложкой для обуви и кремом для рук.

Кресла стандартные для этого типа самолетов, широкие и мягкие, но без изысков и инноваций, которые можно встретить в некоторых продвинутых авиакомпаниях. Расстояние между рядами приличное, вряд ли даже пассажиры высокого роста упрутся коленями.

Встроенных экранов с системой развлечения на данных типах самолетов не предусмотрено. Кресло имеет карман со стандартным наполнением: журналы и инструкция по безопасности.

На борту Airbus 321 предусмотрено 4 туалета: 3 в салоне эконом и один в салоне бизнес-класса, расположенный в передней части самолета. Тут все было довольно стандартно для Аэрофлот.

Время моего перелета было вечернее, поэтому пассажиром предлагалось обеденное меню. К сожалению фото полного меню у меня не сохранилось, поэтому покажу то что выбрал я на ужин. Закуска из лосося, мясное основное блюдо и десерт.

Из алкогольных напитков на данном рейсе предлагались шампанское Лассаль, игристое Шато Тамань, коньяк Хайн, виски Чивас Ригал, Джин Бифитер, водка Онегин, пиво Жигули. Также предлагались по два вида красных и белых вин производства Чили, Испании и России.

Заключение

Бизнес-класс Аэрофлот на узкофюзеляжных моделях самолетов в целом довольно стандартен и является неплохим. Периодически происходят изменения в части меню и ассортимента напитков, но все поддерживается на хорошем ожидаемом уровне. Как мне кажется, на самолетах Airbus A321 чаще чем на других моделях встречается конфигурация бизнес салона с большим количеством посадочных мест. Стандартно пассажиры сидящие на первых рядах обслуживаются раньше и на коротких перелетах пассажирам на последних рядах бизнес-класса приходится завтракать или обедать в ускоренном режиме.


Posted

in

by

Комментарии

Добавить комментарий

Больше на Extravaganda.com

Оформите подписку, чтобы продолжить чтение и получить доступ к полному архиву.

Читать дальше